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  1、氣缸壓力

  為了保障有足夠的汽缸壓力，活塞與缸套的配合間隙，活塞環(huán)的端、邊間隙必須符合要求，氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性、噴油器前端的密封性要好，汽缸墊要好，且厚度符合要求;

  2、燃燒室容積

  柴油機(jī)經(jīng)修理后，往往會(huì)使燃燒室容積發(fā)生變化，改變?cè)械膲嚎s比，直接影響柴油機(jī)的正常工作，燃燒室容積改變的因素有：活塞位置裝反，汽缸墊厚不當(dāng)，曲柄連桿機(jī)械磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯(cuò)位，氣門(mén)下陷量過(guò)大等，在修理時(shí)，應(yīng)對(duì)這些情況加以注意;

  3、正時(shí)

  包括供油正時(shí)和配氣正時(shí)，若供油不正時(shí)、若配氣不足時(shí)，會(huì)造成車輛不好啟動(dòng)，若勉強(qiáng)啟動(dòng)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，或氣門(mén)頭撞擊活塞，同時(shí)，伴有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、排氣顏色不正。